新能源汽车是未来的趋势,也是时下消费者的新消费产品。对于这一类的车型,消费者们并不感冒。的确,在续航里程、充电、后期的维护上,这些新能源车型并比不上传统燃油车型。还有一点,一部分的新能源车型的性价比较低,以至于消费者还是更倾向于传统的燃油车型。

然而,有一部分新能源车型具有一定的性价比,依靠着 " 绿牌 ",力求在大城市闯出一番天地。

A0 级的新能源轿车,它们补贴后的售价都在 7-8 万元左右,300km 的续航里程足以满足城市内的代步出行。况且有着绿牌的加持,这些新能源轿车可以 " 放肆 " 的行走在大城市的道路上。

欧拉 R1

补贴后售价为 5.98 万元 -7.78 万元

欧拉是长城汽车旗下的一个独立的品牌,专门研发制造新能源车型。它的推出欧拉 R1 之前,还推出过一款欧拉 iQ,续航里程更长,更接近传统燃油车型,然而价格也更高一些。

相反,欧拉 R1 更接地气一些。

外形上,欧拉 R1 前脸那两个大灯的设计,有那么几分神似 MINI,圆圆的,尽显萌态。圆圆的大灯和圆圆的后视镜配合上没有棱角的外形设计,车身线条圆润,就像是一个可爱的小胖子憨态可掬。在车身颜色的设计上,它还采用双色车身的设计,展示出欧拉 R1 的玩性,收割小伙伴的少女心。

它的内饰同样充满了玩性。

欧拉 R1 的内饰,也采用了多色调的搭配。出风口采用跟车身配色一样的外圈装饰、中控面板采用白色带纹路的饰板和悬置的中控屏,令欧拉 R1 的整个车厢既有玩性,也带有一定的设计感。

续航方面,欧拉 R1 有两个续航里程的版本,一个是 310km 的版本,另一个是 351km 版本。它采用的是永磁同步电机,最大功率 35kW,最大扭矩 125N · m。这样的动力和续航里程足以满足消费者在城市的代步出行,那瘦小的车身也方便你在大城市里抢车位(大城市的停车位不是找来的,是抢来的)。

江淮 iEV6E 运动版

售价:6.55 万元

新能源车型的外形相对传统燃油车型是偏 " 新潮 " 的,总是让人惊喜不断。

江淮 iEV6E 的外形让你一眼就能认出,它是一台新能源车。它的前脸运用了大量的蓝色元素装饰,车标、大灯、雾灯和原进气格栅的位置上,都运有蓝色镀铬装饰条。这些蓝色的元素运用在 A0 级轿车的小车身上,有些许像一个蓝精灵。

它的内饰设计就不如上文提到的欧拉 R1 的特别。虽然,江淮 iEV6E 也有悬着的中控屏幕,双色的内饰设计,但它车厢采用了许多黑色的材料,给人一种压抑感和空间窄小的感觉,这一点并不是那么好。

续航里程方面,iEV6E 运动版载电量为 41.5kwh,其工信部续航里程达到了 310km。动力方面,iEV6E 运动版搭载了一台最大功率为 50kW(68 马力)永磁同步驱动电动机,最大扭矩为 215N · m,与之匹配的是固定齿比单速变速箱。

新特汽车 SITECH DEV 1

补贴后售价为 6.19 万元 -7.79 万

小伙伴是不是对这个品牌感觉非常陌生?SITECH 新特创立于国家级新区贵安,依托于全新的商业模式,融合全新的商业模式,融合全球高新技术,也是专门研发制造新能源汽车,是一个新品牌。

对于现在的造车新势力,小伙伴已经见怪不怪了。一旁的吃瓜群众只会看你有没有做事,有没有把汽车造出来。在 12 月 27 日,第 4000 台新特 DEV 1 在长春一汽工厂 2 号厂总装车间上正式下线,展示出新特汽车的实力。

新特 DEV 1 的外形极具科技感,有别于传统车企打造的新能源车型。新势力造车勇于打破常规,制造出一些意想不到汽车展示给消费者看。

它的外形设计非常科幻。两旁大括号形状的日间行车灯吸引眼球;发动机舱盖上凌厉十足的线条向中间车标处延伸,张力十足;车顶采用悬浮式设计,极具动感。

相比起外形极具科技感,内饰略显平淡。

续航里程方面,新特 DEV 1 配备了 35kWh 的三元锂电池,最大续航里程达 350km。在动力方面,新特 DEV 1 采用的是永磁同步电机,最大功率为 55kW,峰值扭矩 170N · m。

三车对比

三款车型都是 A0 级的轿车,空间只能是够用,谈不上宽裕。消费者购买这一类的新能源车型更多的是为了解脱限行限号的限制,用于城市内的代步出行。所以,买这一类的新能源车型的消费者更注重续航里程的问题。

新特 DEV 1 配备了 35kWh 的三元锂电池,最大续航里程达 350km;iEV6E 载电量为 41.5kwh,工信部续航里程达到了 310km,最高可达 390km;欧拉 R1 有两个续航里程的版本:310km 和 351km。

这三款车载续航里程方面,差别不大。三车的 NEDC 工况下的续航里程都是 310km 左右。

续航里程一样,价格左右着消费者的选择。

欧拉 R1 的补贴后售价为 5.98 万元 -7.78 万元,江淮 iEV6E 运动版则是 6.55 万元,而新特 DEV 1 补贴后售价为 6.19 万元 -7.79 万。价格方面,三车的价格非常接近,只能靠颜值比出个高低。

换做是小伙伴来选,你会选哪个?

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